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自治区交通运输厅“6·30”交工项目通车仪式在哈密举行

  • 来源:中国新闻网
  • 时间:2023-07-03 17:04:26


(资料图)

中新网新疆新闻7月1日电(田玉 郭子毅 杨文娟)6月30日,自治区交通运输厅“6.30公路集中交工项目通车仪式”在哈密举行。S519梧桐大泉-沙泉子高速公路连接线建设项目、S238汉水泉至下涝坝段公路建设项目、G331线新甘界 (红岭) -淖毛湖镇公路建设项目、G312 线沙泉子至东盐湖公路建设项目4条干线公路同时建成通车,标志着哈密市资源公路大外环、新疆东部路网的进一步完善,对进出疆快起来、疆内环起来、南北疆畅起来将起到重要的促进作用。

自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权宣布,S519梧桐大泉—沙泉子高速公路连接线项目、省道S238线汉水泉至下涝坝段公路建设项目、国道G331线新甘界至红岭项目、国道G312(沙泉子)至东盐湖项目通车!随后,一辆辆汽车有序通过S519梧桐大泉-沙泉子高速公路连接线建设项目主线收费站,由北向南驶向了不同的目的地。自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权说,全疆今年计划投资832亿元,6月30号我们要通车5个项目,哈密是通车4个项目,总里程是484.8公里,还有一个项目在和田,加起来今年6.30通车751.8公里,应该来说意义还是非常重大的。

S519梧桐大泉-沙泉子高速公路连接线建设项目起点位于G7京新高速公路与梧桐大泉互通枢纽衔接,终点位于G30连霍高速公路沙泉子停车区。项目全长80.8公里,在国家高速公路网中占有重要的位置。项目建成通车后,实现了G30和G7两条重要进出疆通道南北方向有机连接,发挥出枢纽通道的作用,使新疆东部和北部区域多条公路形成环线快速运输通道。同时,S519项目是哈密自主建设的第一条地方高速公路,项目全部地处戈壁荒漠地段,周围上百公里的无人区,没水没电没信号,每年有效施工期仅有8个月,增加了施工难度,在这种情况下,各参建单位严格落实各项生态环保措施,进一步优化了线路方案和施工布置,优先避让了国家级、自治区级公益林级保护植物分布区,在建设全过程中,将生态保护理念贯穿始终,走绿色发展之路,全力推动项目提速提质,保证了项目如期交付。

哈密市天星交通投资有限责任公司董事长王新平告诉记者,他们以工程质量、安全生产和廉政建设为抓手,压紧压实工程质量安全责任,努力提升公路工程品质,充分激发广大建设者的主人翁意识,努力打造品质工程、精品工程,在促进高质量项目建设上下功夫,坚决完成了自治区下达项目交工通车任务,为新疆公路建设事业高质量发展贡献一份力量。

G331线新甘界(红岭)--淖毛湖镇公路工程是《国家公路网规划(2013-2030年)》60条东西横线中的一条,也是G7京新国家高速公路的重要集散运输通道,还是新疆“六横六纵七枢纽八通道”公路网的最北侧沿边境线的一条路,是连接新疆至内地的重要通道,建成通车后,对于完善国家沿边普通公路网,推动区域旅游、矿产资源开发等都具有重大的推动作用。

S238线红山口经十三间房连接S328线公路建设项目沿线不仅分别与G30线、G312线、Z500老路等国道省道县道相交叉,还与众多风电场区等外级道路相交叉,同时下穿兰新铁路,跨越西气东输管线、下穿兰新高铁高架桥。建成通车后,可使G30连霍高速、十三间房火车站及S328沙尔湖线串联起来,将为沿线矿产资源高效转运提供有力保障,同时推动哈密大海道景区综合开发,成为交通+旅游的示范项目,也将大幅提升西北地区公路客货运输能力,促进区域互联互通,对繁荣地区经济文化、推进西部大开发形成新格局、提高区域经济高质量发展做出积极贡献。

G312线沙泉子至东盐湖公路项目全长104.615公里,总投资8.4亿元,建成通车后,G312连霍高速公路到东盐湖的矿产资源路线,对优化哈密东部的路网结构,带动沿线资源开发和经济社会发展具有十分重要的意义。

据自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权介绍,今年通车的这四个项目加上和田的一个项目都是地方政府在自治区党委政府、地方政府的大力支持下和交通运输厅的大力关心帮助下,通过他们设计施工建设通车,自己运营的建设成的一条路,应该来说这个由原来的社会办交通这个提法到今天实现,这是一个非常大的质的提升,证明地州交通部门在地州党委政府的领导下,能够在人员、技术、管理方面得到这些瓶颈制约,一一得到解决,这个意义非常非常的重大,这是第一个意义,第二个就是说东部通车的这四条高速公路使咱们东部哈密地区的路网更加完善,成环成网这个目标得以实现,应该来说对哈密地区整个的经济社会发展提供了坚强的交通基础设施保障,同时对咱们全疆其他地州具有极大的示范意义。

目前,随着一系列干线公路的建成通车,哈密市区域公路网结构将日趋完善,基本形成了G7、G30、G575、G331、G335、S519、S22、S249、S238、S303、S328、S235等为主“六横七纵”的公路网结构,全面构建起了一区两县城市核心区1小时经济圈和外围资源产业运输环线通道,实现“人便其行,货畅其流”的现代交通网络体系。

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